【财新网】（专栏作家 何仑）捷豹路虎国产车与进口车销售渠道协调机制——“联合机构”已经成立，年内即将实现国产的Jeep和英菲尼迪也将建立相关机构，其间，利益相关方博弈的一个核心问题是：品牌与销量哪个更重要？客观地看，品牌是外方多年来打造和积累起来的，是其产品和服务定位及附加值、企业文化乃至用户形象的集中体现，对外方来说自然高于一切，必须精心维护和不断提升；但对中方来说，品牌是抽象的无形资产，再好也是人家的，而合资生产经营的国产车是实在的，其收入所得至少有一半是自己的，所以，集中资源把国产车销量搞上去，尽快释放产能，实现规模经济和盈利，无疑是首选。如何协调双方这种不同的核心诉求？
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