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何仑:进口车价到底该怎么定?

2014年06月25日 10:30 来源于 财新网
以往人们对汽车价格的争议太多太多,但对车价到底是怎样定出来的问题莫衷一是。所谓暴利”价格到底是怎样整出来的?
何仑
《国际商报》汽车版主编,国内资深汽车记者,对中国汽车工业和世界汽车经济有独到、深刻的理解。

  【财新网】(专栏作家 何仑)以往人们对汽车价格的争议太多太多,但对车价到底是怎样定出来的问题莫衷一是。如今。特斯拉“公平的价格”计算公式一出来,立即被一些媒体奉为标杆,以此类推的结果是:其他进口车品牌的价格全是黑心暴利!那么,这种“暴利”价格到底是怎样整出来的,小季找到老边非要问个明白。

  小季:我问了几个厂家的高管,都说现在进口车定价遵循“倒推法”:一款新车的定价一般在它上市3年前就要完成;首先根据目标用户的购买力和需求特点、竞争对手同级车型在中国市场的价格及其变化趋势、对3年后整体市场价格的预期、对3年后人民币与该车原产国货币汇率变化的预期,以及中国相关政策变化的预期等等,制定一个合理的中国市场价;之后在这个价格区间内按顺序倒推出经销商、总代理、出口商、生产厂家、零部件供应商各自合理的成本利润比例,最后定出研发成本控制线,因为到出口到中国的车型要做中国本土适应性开发,特别是发动机油品适应性二次开发成本很高,还要花大钱3C认证等等。

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责任编辑:朱世耘 | 版面编辑:邵超

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