【小鹏中美谈】“尾气门”对中国“走出去”实践的警示

　　【财新网】（专栏作家 钮小鹏）“尾气门”仍在持续发酵。事件曝光后两天内，大众汽车市值即蒸发约三分之一，CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）引咎辞职。此次事件将涉及自2008年以来大众在美国销售的约48.2万辆柴油汽车。大众不仅将面临美国环保局高达180亿美元的巨额罚款，还将接受美国司法部的有关刑事调查。除美国之外，德国、韩国、意大利等国也已启动对大众汽车是否在当地涉嫌违规的调查。受该事件影响，戴姆勒、宝马等德国车企的股价应声下跌，德国汽车业整体面临巨大压力，“尾气门”正演变为一场“德国制造”在全球范围内的滑铁卢，甚至德国经济亦因此阴霾笼罩。