甲醇罐车惹祸有完没完

2013年09月16日 10:30 来源于财新网

过去，中国铁路是大量运输危险品的。但上一任铁道部长为了减少铁路危险品运输造成的事故，尽量减少危险品运输，因此将大量的不定时炸弹推向公路

陶光远，财新网“未来能源”专栏作家。1979年本科毕业于陕西机械学院（现西安理工大学）自动控制专业，1983年获清华大学系统工程专业硕士学位。后在中国科学院应用数学研究所工作，并在国家经委（现国家发改委）综合运输研究所兼职。1988年赴德国，在柏林工大进修学习，曾任在纽伦堡的德中经贸合作中心副总经理。2009年获“欧洲能源管理师”证书，并受“欧洲能源管理师”全球培训联盟委托担任中国培训项目负责人。2011年10月起，在德国能源署（dena）与中国可再生能源学会合作成立的中德可再生能源合作中心担任执行主任职务。

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　　【财新网】（财新专栏作家陶光远）去年陕西延安高速公路上客车被甲醇罐车追尾起火，“表哥”贪官杨达才被暴露刚刚判刑，而在距杨达才家乡仅200多公里的陕西西安至商洛的高速公路就又发生了大货车追尾甲醇罐车事故并造成闪爆。还算比较幸运的是，事故发生在早上7点左右，隧道内没有多少车辆，所以只有两人死亡。由于中国大部分的高速公路隧道内一般缺乏隧道避险设施，因此若此次事故发生在交通繁忙时段，后果将不堪设想，有可能造成几十人甚至上百人死亡。

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责任编辑：张帆 | 版面编辑：陆婉奇

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