高铁负债这事，应该怎么看

　　【财新网】（专栏作家 赵坚）4月27日《瞭望》新闻周刊发表了一篇题为“高铁负债这事怎么看？”的文章（以下简称“怎么看”）。该文一方面说，目前高铁债务风险总体“安全、合理、可控”，“从各个方面看都是稳赚不赔”。但另一方面，该文披露的一些高铁负债数据，比笔者“谨防高铁灰犀牛” 一文估计的还要严重。

　　“怎么看”一文披露，“2013年至2017年，铁总债务还本付息分别为2157.39亿元、3301.84亿元、3385.12亿元、6203.35亿元和5405.07亿元，个别年份如2016年，还本付息金额还超过了客货运输收入”。这就是说2016年即使不考虑运输成本，中铁总的运输收入也不够还本付息，只能通过借新还旧来支撑。2016年中铁总基本建设投资近6000亿元，还本付息金额6203亿，中铁总当年的贷款和发债规模达到11000亿元才能维持。但借新还旧非但不会减少，而且在不断增加中铁总的债务负担。该文披露的事实说明，中铁总已经陷入债务负担恶性增长的深渊，丧失了还款能力，只能依靠中央财政兜底。