美线货运这三年发生了什么：船东篇

　　毫不夸张地说，疫情暴发以来的三年里，美线经历了翻天覆地的变化，从2020年上半年的绝望，到下半年的强势反弹，2021年一整年的疯狂，再到2022年的急速回落，美线人见证了太多的历史时刻，市场一百八十度转身后，有人选择离场，更多人选择了坚持。

　　作为市场主体的船司，既是变化的见证者，更是变化的推动者。在过去三年激荡的市场里，每家船司的反应可以说千差万别，有的高歌猛进，疯狂扩充运力，有的稳扎稳打，还有的打法保守，货量不升反降。2021年的疯癫不是常态，2022年的“回归常态”还未完成，让我们以2019年作为基点，看看疫情后三年美线船东力量对比变化。