2023-2024美航线合约季：熟悉的味道又回来了

　　2022-2023合约季还没过半，今年签完合约后市场的走向跟去年刚好相反。目前签约双方正在紧锣密鼓地以各种方式调整约价，这一轮是货主占据主动，看船司如何为了维护客户做出努力和调整。

　　虽说现在来谈2023-2024签约季有点早，因为合约是有连续性的，上一年的市场变化和船货关系的演变自然会影响下一个约季。而且，不知不觉间马上就要10月了。去年10月已经有船司开盘了今年的约价。当然，去年的情形跟当下相比简直恍如隔日。刚好前几天JOC上的一篇文章提前展望了明年的合约季，通篇读完只有一个感觉：熟悉的一切又要回来了。