电商物流公司：“去船公司化”是否可行

　　市场正在快速走向“后疫情”时代，虽然真正的疫情还没有结束。今天来聊一个可能有点争议性的话题：电商物流公司的“去船公司化”策略。

　　说实话，刚开始听到这个提法，有点吃惊。物流公司的服务不正是基于船公司吗？如何实现去船公司化呢？这可能吗？

　　乍听上去是不行的。不过，这里特指是电商物流公司，不是传统物流公司。或者，更明确地说，是电商集货公司。为什么会提去船公司化呢？这要从电商集货公司的操作开始说起。

之前的市场生态

　　疫情之前，电商集货公司的重心一直放在国内的揽收和美国端的尾程。集货公司一般在国内主要电商卖家集中的城市（深圳周边、宁波上海周边）都有揽收的仓库。不论是一件代发还是FBA转运，集货公司对于海运段并没有投入太多的精力。为什么？因为没必要啊。