财新传媒

京沪自动驾驶规则的现实与期盼

2018年03月06日 11:37 来源于 财新网
可以听文章啦!
两地规则的出台对于推动“无人驾驶”或“智能网联”具有重大战略意义,但还可以沿着鼓励、激励、指引的方向做进一步的延伸
陈立彤
财新网“竞争与垄断”专栏作家,北京大成(上海)律师事务所高级合伙人,某大型跨国公司亚太区原合规总监,中国及美国纽约州律师,香港国际仲裁中心仲裁员,全国律师协会反垄断委员会委员,著有《商业贿赂风险管理》一书。微信公众号:合规

  【财新网】(专栏作家 陈立彤 特约作者 金逸鸽)京沪两地先后就自动驾驶道路测试开放方面出台了相关规则。

  2017年12月18日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化委员会联合发布了《加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见》和《自动驾驶车辆道路测试管理实施细则》两个指导性文件(以下称《北京规则》);上海于2018年3月1日由经济信息化委、市公安局、市交通委共同发布了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》(以下称《上海规则》)。北京规则与上海规则的差异主要体现在准入申请与测试管理方面。

第一部分 申请准入

责任编辑:张帆 | 版面编辑:吴秋晗
财新传媒版权所有。如需刊登转载请点击右侧按钮,提交相关信息。经确认即可刊登转载。
全选

新闻订阅:订阅后,一旦财新网更新相关内容,我们会第一时间通过发邮件通知您。

  • 收藏
  • 打印
  • 放大
  • 缩小
  • 苹果客户端
  • 安卓客户端
财新微信