运费快回到2019年了，运力呢

　　一直都说美线运价终将回归到疫情前（2019）的水平。那时美西在1500美元左右浮动，美东+1000， IPI+2000。总体市场也会逐渐回归到“正常”状态，仿佛2019年就是宇宙的尽头。

　　目前美西即期运费已经跌破2000，正在朝着2019年的水平迈进，美东的运价在长时间保持在相对高位后，最近也开始松动。从运价发展趋势上看，我们甚至没有在2020年稍作停留，直接跌回到2019年。

　　运价是如此，运力和货量呢？经过这几年的突飞猛进，美线发生了很多变化。总体货量增加了很多，美国卸货港的货量比例却发生了很大变化，同时，不同船司在疫情前后投入的运力也不尽相同。如果真的要回到2019年的样子，除了运费，我们先看一下目前的起点如何，跟2019年相比，市场和货量对比发生了哪些改变？