大成上海办公室高级合伙人、中国律师、美国纽约州律师、福特公司前亚太区合规总监,著有《商业贿赂风险管理》《企业国际化进程中合规风险的爆发与防控》;担任中兴康讯的独董及出口委员会委员;入选司法部“全国千名涉外律师人才名单”;钱伯斯与The Legal 500上榜律师。
越容易监管的,监管越严格;越不容易监管的,监管越放松
有人说:不对,合规出问题是领导不重视,合规官是背锅侠,但我对这个问题的看法恰恰相反
竞争政策的制定将会统一到一个行政部门的名下,而不会出现政出多头的现象;反垄断法的执法细则将会得到优化,人为地区分与价格相关的和不与价格相关的垄断违法行为将成为历史
两地规则的出台对于推动“无人驾驶”或“智能网联”具有重大战略意义,但还可以沿着鼓励、激励、指引的方向做进一步的延伸
当大家都守规矩的时候,我们才有一颗“平常心”;当大家都不守规矩的时候,我们“寒心”之余“暖心”才会成为故事、笑谈乃至传奇
国内自动驾驶的拦路虎之一——公开道路测试的合规性问题,已经在北京先行得以解决,但是公开路测的合规不等于在测绘等问题上的合规。自动驾驶汽车的发展需要适度降低高精地图测绘的合规门槛
配备了司机的有条件的自动驾驶汽车虽然看似安全,可以做到“人机交接”,但实际上,“人机交接”步骤存在着巨大的安全隐患
红黄蓝幼儿园虽然上市了,但它的合规意识还停留在上市前;虽然在美国上市了,但还没有意识到它的合规风险管控开始面临着两线作战
这些人群具体包括但不限于:保有在华金融账户的来自CRS参与国的海外华侨华人;持有海外金融账户的中国籍个人;中国籍个人持有超过25%的公司股权,且该公司拥有海外(即CRS参与国的)金融账户,等等
医药代表的主要作用是攻心为上、客情维护,很少有哪个医药代表会拉开架势跟医生说我要卖药给你;同时,对其药品学术推广行为进行规范也很难实施
与中国国内反垄断标准相比,无论是从立法还是从执法角度来看,欧盟的标准都要比中国严厉很多
智能网联汽车的最终目的是实现自动驾驶。在我国,越来越多的企业已经或计划在今后几年开始推出智能网联汽车,智能网联汽车道路测试及验证需求强烈,国家或地方示范区建设速度加快
《网络安全法》中的“关键信息基础设施”是个具有很大创意的概念,是否可行,实践会遇到哪些困惑,值得关注
数据的合规与安全不仅仅体现在个人信息方面,对于有些工业领域来说有些重要数据的合规与安全也是非常重要的,违法及违规所带来的风险也是巨大的
在提升大数据价值、扩大大数据资源时,如何维护大数据安全、保护公民的个人利益不受侵犯,也是大数据应用必须解决的问题
全社会和汽车行业对于人工智能有非常高的期待和关注,百度在这个时候选择完全退出心有不甘,所以另辟蹊径走共享之路,既是不得已而为之,也是先发制人的一个高招
新办法是汽车行业反垄断的前奏。下一步反垄断法合规,将会成为汽车生产厂家以及一级汽车批发商所面临的主要合规难题和任务
这个案件发生在2008年,是我国以贪污贿赂为上游犯罪的洗钱第一案
英达拆分现金交易的目的也许是为了逃税;如果他的目的是为了逃税,那么英达的拆分行为本身构成了洗钱。英达届时所面临的处罚可能是高达10年的监禁以及高达50万美元的罚款
商业贿赂应当从《反不正当竞争法》中完全删除,交由《刑法》处理